在推动交通运输事业高质量发展的进程中，我县交通运输局始终坚持以科技创新为驱动，以工匠精神为内核，积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备（简称‘四新技术’），特别是将新材料技术的推广与服务作为提升道路建设质量、延长使用寿命、保障行车安全的关键抓手，取得了显著成效。
一、 深化认识，明确方向，将‘四新技术’推广作为战略重点
我局深刻认识到，传统交通建设与养护模式已难以完全适应新时代对高效、绿色、耐久、安全出行的要求。‘四新技术’，尤其是高性能、环保型、长寿命的新材料及其配套技术，是破解发展瓶颈、实现转型升级的重要突破口。为此，我局成立了专项工作领导小组，制定了详细的推广实施方案，明确了以提升道路工程全生命周期性能为核心，以试点示范、培训宣贯、标准引领为主要路径的工作方向，确保‘四新技术’推广工作有序、有力、有效推进。
二、 聚焦新材料，强化服务，构建全链条技术支撑体系
在‘四新技术’中，新材料是基础与先导。我局重点围绕以下几个方向开展新材料技术推广与服务：
- 高性能路面材料：积极引入和推广高模量沥青混凝土、橡胶沥青、温拌沥青等材料，这些材料能显著提高路面的抗车辙、抗疲劳和抗低温开裂性能，同时降低施工能耗与排放。通过组织现场观摩会、技术交流会，让设计、施工、监理单位直观了解其优越性。
- 快速修复与预防性养护材料：推广使用各类聚合物改性灌缝胶、超薄磨耗层、微表处、雾封层等材料与技术，实现对路面早期病害的快速处治和预防性保护，大幅节约养护成本，减少对交通的干扰。我局技术人员深入一线，提供材料选型、工艺指导等全过程服务。
- 环保与再生材料：大力倡导使用建筑垃圾再生骨料、废旧轮胎橡胶粉、工业固废基胶凝材料等，推动资源循环利用，减少对天然资源的依赖和环境影响。通过政策引导和项目试点，逐步提高再生材料在交通工程中的应用比例。
- 智能与感知材料：探索应用具有自感知、自修复功能的智能材料，以及用于交通标志标线的长效反光、雨夜反光新材料，提升基础设施的智能化水平和全天候安全性能。
为确保新材料‘用得好、见效快’，我局着力构建‘引进-试验-验证-培训-应用-反馈’的全链条技术服务模式。与科研院所、材料生产企业建立紧密合作，针对本地区气候、交通荷载等特点，开展适应性研究与性能验证；编制通俗易懂的技术指南和施工要点；组织多层次、全覆盖的技术培训，提升从业人员的专业素养和操作技能；建立应用项目跟踪机制，及时收集数据，评估效果，优化方案。
三、 弘扬工匠精神，夯实‘四新技术’落地根基
再先进的技术和材料，最终依赖人的精细操作和严格把关才能转化为优质工程。我局在推广‘四新技术’的大力倡导和弘扬‘精益求精、追求卓越’的工匠精神。
- 树立标杆榜样：在重点工程、示范项目中选树技术能手、质量标兵，宣传他们钻研技术、严控工序、精益管理的先进事迹，营造尊重技能、崇尚质量的浓厚氛围。
- 强化技能竞赛：定期举办筑路、养护技能大赛，将‘四新技术’的应用作为重要考核内容，以赛促学、以赛促练、以赛促用，激发一线人员学习掌握新技术的热情。
- 严格质量监管：将新材料、新工艺的执行情况纳入工程质量监督的核心内容，加强现场抽查和检测，确保技术标准和要求不折不扣地落实到每一个环节、每一道工序，用严格的监管倒逼工匠精神的养成和工程品质的提升。
四、 成效初显，展望未来
通过不懈努力，我县一批交通建设项目成功应用了高性能沥青、快速修复材料等‘四新技术’，道路的平整度、耐久性和行车舒适度明显改善，养护周期得以延长，全生命周期成本有效降低，赢得了社会各界的广泛好评。
县交通运输局将继续秉持创新驱动与匠心铸魂相结合的理念，不断拓展‘四新技术’特别是新材料技术的应用广度和深度。我们将进一步完善政策激励与标准体系，加大产学研用协同创新力度，培育更多交通领域的能工巧匠，努力打造更多品质工程、绿色工程、智慧工程，为我县经济社会发展提供更加坚实、高效、安全的交通运输保障，让人民群众的出行之路更加通畅、舒适、美好。
